苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要从事厨房油烟净化工程,厂房通风降温工程,通风管道制作加工,油烟管道安装工程,螺旋风管加工,白铁通风管道加工等通风服务,主要服务领域在苏州周边,包括昆山,南京,上海,吴江、嘉兴,常州,镇江,无锡等地。我们是一家针对酒店厨房,厂房车间通风排烟管道制作,生产加工,安装,维修改造为一体的实力商家,公司拥有先进的风管加工和生产设备,油烟净化设备,有着5年以上的施工团队,成熟的作业施工体系,更是一家有实力有管理制度有良好服务精神的的企业。
苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要经营——苏州白铁通风工程,苏州通风管道加工,苏州通风降温工程。
风管部件的安装
1、矩形风管弯管的制作,一般应采用曲率半径煨一个平面边长的内外同心弧形弯管。当采用其他形式的弯管,平面边长大于500mm时,必须设置弯管导流片。
2、风管外观质量应达到折角平直,吴江排油烟管道安装,圆弧均匀,二端面平行,无明显翘角,表面凹凸不大于10mm;风管与法兰连接牢固,翻边平整,宽度不小于6mm。
3、当水平悬吊的主、干风管长度**过20m时,应设置防止摆动的固,每个系统不少于1个。
苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要经营——苏州油烟管道加工,苏州螺旋风管安装,苏州通风排气工程。
风管过墙套管
1、在风管穿过需要封闭的防火、防爆的墙体或楼板时,应设预埋管或防护套管。
2、管道穿墙或楼板处必须设置套管,其内径应比管道(不保温)或保温层外径大20-30mm。安装在墙体内的套管,其两端应与墙饰面相平;穿楼板的套管应比建筑面层高30mm。管道的接头焊缝不得设在套管内。在保温工程竣工后,套管与保温层外径之间的空隙用不燃保温材料塞紧。
我们是一家针对酒店厨房,厂房车间通风排烟管道制作,生产加工,安装,维修改造为一体的实力商家,公司拥有先进的风管加工和生产设备,油烟净化设备,商用排油烟管道安装,有着5年以上的施工团队,成熟的作业施工体系,更是一家有实力有管理制度有良好服务精神的的企业。
苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要经营——苏州白铁通风工程,苏州通风管道加工,苏州通风降温工程。
组合式空调器安装质量差
1、表现形式:表面凹凸不平整,各空气处理段联接有缝隙,空气处理部件与壁板之间有明显缝隙,减振效果不良,排水管漏风。
2、危害性:影响空气处理的效果,增加冷热源的消耗,空调系统运行噪声增加。
3、产生的原因分析:
①、空调器的坐标位置偏差过大,达不到《施工及验收规范》对设备安装基准线的平面位置和标高的允许偏差的要求。其允许偏差为:平面位置±10mm;标高±20~10mm;
②、空调器各空气处理段有些产品为散件现场组装,使得壁板表面不平整,甚至几何尺寸偏差过大;
③、空调器各空气处理段之间连接的密封垫厚度不够,应采用6~8Hun,具有一定弹性的垫片;
④、空调器内的空气过滤器、表面冷却器、加热器与空调器箱体连接的缝隙无封闭;
⑤、挡水板的片距不等,折角与设计要求不符,安装颠倒;应保证折角准确,挡水板的长度和宽度偏差≯2mm,片与片的间距一般控制在25mm范围;
⑥、空调器无减振措施,一般空调器与基础之间的垫厚度≮5mm的橡胶板;
⑦、排水管无水封装置;水封的高度应根据空调系统的风压来确定。
苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要从事厨房油烟净化工程,厂房通风降温工程,通风管道制作加工,油烟管道安装工程,螺旋风管加工,白铁通风管道加工等通风服务,主要服务领域在苏州周边,包括昆山,南京,上海,吴江、嘉兴,常州,镇江,无锡等地。我们是一家针对酒店厨房,厂房车间通风排烟管道制作,不锈钢排油烟管道安装,生产加工,安装,维修改造为一体的实力商家,公司拥有先进的风管加工和生产设备,油烟净化设备,有着5年以上的施工团队,成熟的作业施工体系,更是一家有实力有管理制度有良好服务精神的的企业。
苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要经营——苏州白铁通风工程,苏州通风管道加工,苏州通风降温工程。
建议可按下述原则进行设计及构造: ①将高侧排风窗的垂直挡风板加高,设计成象全封闭通风天窗的挡风板一样,挡风板上部折向屋面成倾斜状,以防止任何角度的飘雨。 ②将高侧排风窗的位置设在紧靠厂房的檐口部位,排风扇上部严禁留有实墙面,避免产生涡流而导致飘雨。 ③在高侧排风窗下口部位的墙面与垂直挡风板之间,增设水平遮风板,且不留设排雨水的缝隙。这样一方面可避免风雨由缝隙灌入厂房内,商用不锈钢排油烟管道安装,另一方面还可避免大量带尘雨水由缝隙下泻污染墙面及下部侧窗,对厂内外环境不利。
苏州艾特源暖通工程设备有限公司主要经营——苏州油烟管道加工,苏州螺旋风管安装,苏州通风排气工程。
对多跨热加工厂房通风降温系统的自然通风设计,必须采取有效的措施,如热轧带钢厂的热卷库、热轧型钢厂的冷床区等等。由于厂房很宽,仅靠两侧外墙进气,不但进气口面积无法满足要求,而且进气深度也远远无法达到。 不应忽视冷加工厂房通风换气问题在厂房通风系统自然通风设计中,存在一个误区,即一提到自然通风,就只是与热车间有关的事情。